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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes B-Klasse T245
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Schlüssel funktioniert nicht mehr

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Hallo Leute, wie man bemerkt habe ich jede Paar Tage ein neues Problem und fahre den Kübel bald gegen die Wand.

Mein MB 170 Benziner 2006 funktioniert der Schlüssel nicht mehr.

ZV Funktioniert einwandfrei

Ab ins Zündschloss und dieses typische „ Surren bzw. freischalten“ des Lenkrades sodass man den Schlüssel drehen kann kommt nicht mehr. Es kam das erste mal paar Millisekunden verspätet. Bin zur tanke gefahren aus —- Schlüssel rein = tot

Schlüssel auf rum gemacht an Batterien und mal den Schlüssel bissl angeklopft wieder rein und lief.

Nach Hause gefahren

Um zu testen paar mal rein raus nach 5-6 male keine entriegelung mehr und ergo = nicht drehbar

Bin am verzweifeln was kann es sein zwingend Zündschloss?

Lei...


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Gebrauchtwagenkauf B Klasse B 170

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Hallo zusammen,

eventuell soll es demnächst eine alte B Klasse, BJ 2006 u. 170T km, Automatik werden. Guter optischer Zustand, bis auf ein paar kleinere Macken, gut ausgestattet, 8fach bereift, für knapp 5k€. Vor Verkauf frischer Öl Service, neue HU / AU, 50 Punkte Check Meisterwerkstatt, DEKRA Gebrauchtwagensiegel. Händler auch sehr seriös.

Bisher noch keine Erfahrung mit Gebrauchtwagenkauf u. Automatik Getriebe. Deswegen wollte ich hier nochmal bezügl. eventueller Bedenken nachfragen und worauf man bei einer Probefahrt achten sollte.

LG


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200 cdi, om 640 Nockenwellensensor WO ist der

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Tach auch!

Ich fahre einen 200 cdi BJ.2010 mit einem OM640.

Der Nockenwellensensor muss getauscht werden,

nur leider kann ich den beim besten Willen

nicht finden.

Gibt es hier vielleicht jemanden der mir Infos

zu dem Einbauort geben kann?

Ich habe heute einige Stunden im Regen nach dem Teil

gesucht, leider ohne erfolg.

Dann habe ich gefühlt 5 std. versucht was im Netz zu erfahren,

das war auch nicht von Erfolg gekrönt.

Viel Dank und sternige Grüße


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T245 im Vergleich mit W169

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Moin.

Hatte ne A-Klasse A160cdi. Den fand ich eigentlich schon ziemlich toll, hat mir einfach gefallen.

Hergegeben, weil

-die Kiste einfach zu tief war und man nicht mal nen Feldweg fahren konnte (Standardfahrwerk)

-einfachste Dummreparaturen mit Motorabsenkung verbunden gewesen wären

-das Ding ein bissl zu sehr Kleinwagen war

Würde nun nen B als Diesel und Schalter suchen, wenn der nicht so tief hängt und keine Megaspasteleien von Werk verbaut hat. Kann das jemand im Vergleich sagen?

dank


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Manuelles Schlüsselproblem

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Hallo, habe ein Problem mit meinem Schlüssel! Zum einen funktioniert bei nur einem meiner beiden Schlüssel

die Fernbedienung! Nun hatte ich den funktionierenden Schlüssel verlegt, also wollte ich mit dem Notschlüssel die Fahrertür öffnen, leider funktionierte das nicht! Meine Frage, gibt es da eine bestimmte Vorgehensweise oder ist da auch etwas defekt? Außerdem suche ich eine Firma, die diese Schlüssel zuverlässig und verhältnismäßig günstig repariert! Bei dem defekten Schlüssel ist „nur“ die Fernbedienung für die ZV defekt, die Freigabe der WFS ist in Ordnung!

Danke für Eure Hilfe!


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Fährt ohne gegenhalten/drücken nach rechts

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Fehlerbeschreibung:

Nach Traggelenkwechsel (beidseitig)

Fahrzeug fährt , beim loslassen des Lenkrades, stark nach rechts trotz absolut gerader Strecke (Gegenprobe durch "Geisterfahrt")

Auf 200m fäht es ca. 2 Spuren (Autobahn) nach rechts.

Nur ständiges gegenhalten lässt es geradeaus fahren.

Nach Fehlerbeschreibung wurde "geschraubt" und gemessen . Und sollte nun beseitigt sein.

nach der ersten Probefahrt keine Änderung des Ablaufens feststellbar, also noch mal "messen" ohne etwas zu verändern.

Empfehlung der Werkstatt: Reifen und Räder tauschen und beobachten was passiert.

Radwechsel li-re und hinten nach vorn bereits mehrfach getan, keine Änderung.

Zweiter Radsatz (alt, keine ung...


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Rücklicht ausgefallen, Birnchen ist aber i.O.

Diagnoseprotokoll

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Hallo,bei meinem B-Klasse 245 leuchtet die Motorelektronik auf,meine Werkstatt hatt den Fehler ausgelesen mit der Fehlernummer (00F6)246,und (00F8) 248 weis aber nicht so recht weiter,meine Frage was muss ich tun,auf eine Antwort abwartent Freundlichst P.Krause


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B200 CDI (04/2006) Auf was sollte man alles achten?

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Hallo allerseits,

ich habe mir neulich einen B200 CDI Autotronik in Bronzemetallic (EZ04/2006) mit 120TKM von einem Autohändler gekauft.

Ein wirklich schönes Auto, innen in einem hellen beige mit schwarzen Armaturenbrett. Das ist eine schöne Kombination finde ich.

Auch hat er Command verbaut. Dafür fehlen Extras wie das Lichtpaket, Schiebedach, Sitzheizung usw..

Aber das finde ich jetzt nicht so schlimm.

Der Wagen ist in einem sehr ordentlichem Zustand, abgesehen von einigen kleinen Rostflecken, die ich nächstes Jahr nach dem Winter ausbessern lassen möchte.

Er ist soweit scheckheftgepflegt.

Die letzten beiden Kundendienste wurden nicht mehr bei Mercedes gekauft.

Noch ist er nicht bei mir...


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Lamellendach Reparatur

Teile Nummern für Fahrzeugteile

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Hallo Leute,

Ich wollte heute ein Getriebeölwechsel kit bestellen für

T245 Mercedes B klasse 170 autotronic bj 09/2006

wurde in Ebay fündig, allerdings steht oben drüber Teil passt in Bezug auf die HSN/TSN allerdings nur

Für bestimmte Teile Nummern und innerhalb bestimmten Baujahres (dies passt ja)

(Screenshot im anhang)

Es geht um die Teilenummern.

Bevor ich das Teil ausbauen lasse, wäre es vorteilhaft zu wissen ob das Teil passt sodass es gleich gewechselt werden kann.

Kann man das irgenwie anhand der Fahrgestellnummer herausfinden oder sowas?

Oder muss man wirklich ausbauen lassen, nachschauen-bestellen, und dann erst wechseln können.

Echt Umständlich finde ich

Ich hoffe jemand kann mir helfen

D...


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Lenkrad Airbag ausbauen

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Habe mir ein gebrauchtes Sportpaket Lenkrad gekauft und wollte diesen heute einbauen.

Ich kriege aber diese 2 Torx-30 Schrauben nicht raus.

Ich vermute / befürchte das an den Schrauben vorher "gefummelt" wurde und somit der 30'er Torx Schlüssel nicht richtig packt.

Ersatz Airbag hab ich auch falls ich das Airbag von vorne zerstören muß/sollte.

Batterie ist natürlich abgeklemmt.

Jemand einen Tip?


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Getriebeproblem W245

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Hallo zusammen,

vielleicht kann mir hier jemand helfen... Meine B-Klasse (150er) zeigt seit einiger Zeit immer wieder mal "Getriebe -Werkstatt aufsuchen" an. Meistens, nachdem der Motor (Getriebe) warm ist. In kaltem Zustand wird nichts angezeigt.

Ich suche nun schon verzweifelt eine Werkstatt im Düsseldorfer Raum, aber jede Werkstatt, die ich im Internet suche, die sich auf Getriebe spezialisiert hat, gibt es nicht mehr, die Nummer ist nicht existent,...etc. Ich bin auch bereit, weiter weg zu fahren, sofern ich eine existente und kompetente Werkstatt finde....!

Die Freundlichen möchten das Getriebe tauschen. Eine Werkstatt meinte, mit Ölwechsel im Getriebe sei alles erledigt...


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rechter Außenspiegel kalppt nicht an bei manueller Bedieneistellung

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Ich habe vorlängerer Zeit bei meinem B170 ,BJ 2005 (80 TKM) Klappspiegel nachrüsten lassen. Bei Mercedes Gebrauchtteile gekauft. Jetzt war der Spiegelblinkgeber ausgefallen. Boschdienst will die Leiterplatte infolge Korrosion wechseln. Habe Kontaktspray in den Spiegel gespritzt, nun geht zwar der Blinker wieder, jedoch die Klappfunktion ist außer Betrieb. Was ist denn nun zu wechseln? Ist die Leiterplatte im Stellelement integriert? Ich finde keine Details. Wer kann mir eine Auskunft geben?


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Finde


Gebrauchte Felge - ABE für Mercedes Felgen (Teilenummer: A2044015702)

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Hallo Zusammen,

ich würde gerne wissen ob folgende Felge für die B-Klasse W245 erlaubt ist.

Mercedes Teilenummer: A2044015702. Auf der Felge ist die Reifengröße 205/55R16 91h die ich bisher immer gefahren bin.

Auf der Seite von Mercedes habe ich in den PDFs für die erlauben Felgen und Reifen geschaut, die Felgengröße gefunden, aber die Teilenummer nicht.

Kann mir jemand sagen ob ich die Felge fahren darf. Ich fahre einen 180CDI.

Vielen Dank im voraus.


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Mercedes B200 245 Schaltgetriebe BJ 2006 - Getriebe/Antriebswellenproblem

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Hallo,

weiß nicht, ob ich hier genau richtig bin, im Fahrzeugschein steht 245 ist das jetzt T oder W?

Das Problem: Gelenk + Manschette radseitig links (also auf Seiten der kurzen Antriebswelle) wurde getauscht. Sofort mit Probefahrt fiel nichts auf, nun aber, nach längerer Fahrt, tritt eine Unwucht, rattern, wie auch immer man das Geräusch beschreiben möchte, auf.

Fragen:

Wie weit muss die Antriebswelle getriebeseitig drin sein? Es handelt sich um eine gesteckte Welle, die mit Sicherungsring hält, keine geschraubte. Zwischen Getriebe und Antriebswellegehäuse sind aktuell ca. 5-6mm Platz. Es sind zwei kleine Wülste zu sehen. Öl läuft keins raus. Hoffe ...


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Automatik abgewürgt

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Liebe B-Klasse Freunde,

Meine Frau hat es doch tatsächlich geschafft unseren B200CDI Automatik abzuwürgen. Da das sicher nicht an meiner Frau lag ;-) würde ich euch gerne nach aktuellen Erfahrungen fragen.

Unser B Baujahr 2009 hat jetzt 102.000km runter, Getriebeölwechsel ist bei 60.000 gemacht worden (von mir selbst beauftragt).

Scheint so zu sein, als wenn die Klauenkupplung bei Langsamfahrt oder kurz vor Stillstand nicht rechtzeitig öffnet. Kann das noch ein alter Software stand sein oder evtl. mit einem Schlagloch zusammenhängen, der uns vor 2 Wochen zwei Felgen gekostet hat?

Danke im Voraus

Gruß

Bernd


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Autotronic Fehler P2000 C100 D10B

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Hallo und guten Abend,

Ich habe mit dem B200T meiner Freundin von 10/2006 ein Problem. Das Fahrzeug hat eine Autotronic .

Bisher schaltet das Getriebe noch einwandfrei . Beim routinemäßigen Auslesen des Fehlerspeichers kamen jedoch folgende Fehler zu Tage:

Wählhebel EWM203: P2000 Bremsmoment vom Traktionssystem über Can Bus nicht plausibel

CVT Getriebe: C100 Ein oder mehrere Meldungen vom Motorsteuergerät am Can Bus nicht vorhanden. (Permanent)

CVT Getriebe: D10B Ein oder mehrere Meldungen vom Motorsteuergerät am Can Bus nicht vorhanden. (Permanent)

Ausgelesen wurde mit einem Delphi Tester eines Bekannten. Nach dem Löschen des Fehlerspeichers kamen die Fehler nach kurzer Zeit wieder .

Das Aut...


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B200 CDI Heckscheibenwischer ruckt

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Einen schönen guten Abend in die Runde,

habe heute bemerkt, dass der Heckscheibenwischer (B200 CDI, Bj. 2006) nur noch teilweise geht.

Zb. schalte ich ihn auf Intervall, dann läuft er die Scheibe ca halb ab und bleibt stehen.

Also muss ich ihn ausschalten und wieder einschalten, bis er wieder auf der Endposition ist.

Einen Thread dazu habe ich schon gelesen, wo der Motor vermutet wird.

Im MBGTC gibts auch grad welche.

Aber vielleicht habt ihr noch Tipps, wo ich so zur Fehlersuche ansetzen könnte?

Und ist es viel Aufwand, den Motor zu tauschen, sollte er defekt sein?

Ich nehme an, man muss die Innenverkleidung des Kofferraumdeckels komplett demontieren, oder?

Es eilt aber nicht.

Ich werde dies nebst einem ...


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