Das Symptom ist manchmal da und manchmal nicht in letzter Zeit angeblich öfters. Anscheinend haben hier die Ingenieure eine Sollbruchstelle eingebaut. Ein Einzelfall scheint das ja laut den Forumsbeiträgen nicht zu sein. Liegt die Abhilfe in der Reparatur der Elektrohydraulische Schalteinheit? Ich hatte das Auto zum Testen da, da merkte ich anfangs gar nichts. Es stellte sich heraus, dass der Fehler im kalten Zustand auftrat und wenn warm dann weg war. Das Ruckeln ist weg im manuellen Modus. Nun scheint das Auto im Notprogramm zu laufen... Mit dem Hinweis die Werkstatt aufzusuchen. Das Getriebe wurde vor 2 Monaten geöffnet von MB Werkstatt ohne Späne etc...
Was ist die wahrscheinliche Ursache für ...
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