Hallo, meine Kollegin auf der Arbeit hat folgendes Problem:
B180 -Diesel / 180.000 km auf der Uhr / eines der ersten Baujahre...
Auf der Autobahn erschien auf einmal die Motorkontrolleuchte. Sie für direkt zu einer freien Werkstatt. Dort tippte man auf den DPF. Der zeigte aber einen Ascheghalt von 0,1 mg an. Das kann ja nicht passen.
Also einen neuen Sensor bestellt und am DPF montiert, ausgelesen und wieder nur 0,1 g
Hat jemand eine Idee was es noch sein könnte oder ist es ein definitiver Hinweis darauf, der der Filter voll ist?
Danke
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