Hallo zusammen!
Ich habe einen W245 200cdi BJ 2008.
seit einiger Zeit raucht er extrem stark schwarz und ruckelt unter 2000 U/Min.
Ich habe das AGR Ventil gereinigt, hat aber nichts genutzt.
Jetzt habe ich mir einen neuen gebrauchten LMM besorgt und eingebaut. Fehler inmernoch da.
Jetzt das verrückte. Wenn ich den Stecker vom LMM abziehe läuft er super. Deswegen hatte ich einen neuen LMM besorgt weil ich dachte und fest davon ausgegangen war das er das ist. Fehlanzeige. Neuen eingebaut und genau gleich wie mit dem anderen.
Leistung ist voll da.
Habt ihr eine Ahnung was das sein kann?
Warum kauft er wenn ich den Stecker abziehe fehlerfrei?
Bitte helft mir, bin echt am verzweifeln
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