Ich habe meine B klasse heute von der Werkstatt abgeholt.
Es wurde das Getriebe getauscht.
Nach dem Getriebe Tausch hat die Lenkung geknackst beim lenken.
Darauf hin wurde ein defektes/ fest sitzendes kreuzgelenk diagnosiert und ein neues verbaut.
Jetzt ist das knacksen weg, jedoch ist die Lenkung beim links lenken minimal schwerer als nach rechts...
Das ist nur minimal. Aber ich merke es, vorher war das Problem nicht vorhanden.
Habe auch schon gelesen, dass der Lenksensor sehr anfällig ist und beim Ausbau eventuell einen knackst bekommen haben könnte.
Weiß jemand Rat?
Könnte eventuell das neue Kreuzgelenk die Ursache sein oder wirklich der Sensor oder das komplette Lenkgetriebe?
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