Hallo zusammen,
ich habe im letzten Sommer meinen Fuhrpark um einen schönen 245er-Belch erweitert. An eine Sache kann und wil ich mich eigentlich nicht gewöhnen:
Der Wagen hat Xenonlicht und Lichtsensor - ich möchte aber selbst entscheiden, ob ich mit Licht fahre oder nicht, zumal ich es blödsinnig fände, zum Beispiel hier auf der berliner Stadtautobahn, das Licht alle paar Kilometer an und aus gehen zu lassen (Tunnel). Beim W245 liegt ja nun die Stellung "AUTO" zwischen "0" und Standlicht/Abblendlicht, muss also bei manueller Lichtsteuerung durchlaufen werden (beim Sprinter zum Beispiel liegt sie links der "0").
Nun ist ja der Fall denkbar, dass ich den Motor starte und das Licht einsch...
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